干得漂亮!中德达成共识,立陶宛被踢出局,中欧陆上大动脉绕开立

近段时间,在中国反复劝阻的情况下,立陶宛仍然做出许多突破中国底线的行为。忍无可忍之下,中方断然采取将两国关系降级等各种措施进行回应,而如今立方也在为自身的错误言行承担代价。除此之外,近日在德国新政府即将上台的关键之际,中德两国达成一新的共识,立陶宛有可能会直接被踢出局,这一次中德干得漂亮!


中欧班列蓬勃发展

日前,德国宣布接下来将打造全新的泛亚货运铁路公司,借此深化中国同欧洲18国之间的经济联系。截至去年,中国已经连续5年位列德国第一贸易合作伙伴。自2011年,德国同中国正式开展中欧班列之后,这条欧亚走廊的贸易越来越繁忙。去年,累计开行的中欧班列列数已超过1.2万列,预计接下来中欧班列还将以每年增加3000列的速度递增。

每年都有大量中欧班列从中国各大省份发出,途经俄罗斯和哈萨克斯坦两大国家进行中转,然后有源源不断的商品运送至德法,再经由这两个欧盟领头羊转而出口至欧洲各个地方。


中德达成共识

为了进一步推动中欧班列发展,德国联邦铁路公司决定打造泛亚货运铁路公司,这也展示了德国对中欧班列的重视。中欧班列将欧盟和中国紧紧地联系在一起,为中欧合作提供了强有力的支持。然而就在中德等国家努力支持中欧班列发展的同时,有部分国家却出现了一些有关于中欧班列的杂音,试图利用中欧班列打击中国,而这个极其愚蠢的国家便是立陶宛。

实际上,经济体量不大以及人口数量较少,对立陶宛的发展产生了极大的限制,因此立陶宛一直致力于将自身打造成为欧洲重要的物流枢纽,但是立陶宛却不断叫嚣要对华出手。


立陶宛被踢出局

中欧班列不仅关系中国的经济发展,还直接关系到德国等欧洲国家的对华出口。在这样的大背景下,中德俄三国正式达成共识,决定让中欧这条陆路上大动脉要绕开立陶宛。

据悉,中欧班列将不会继续在立首都维尔纽斯,而是会直接经停俄罗斯位于波罗的海的城市加里宁格勒。中德俄三国这一举动势必会对立方经济发展造成重大影响,这也证明了立方的做法不得人心。令人感到可笑的是,如今立陶宛仍然停留在“中国生气只是暂时”的美好幻想中,认为不久之后中立关系必定会慢慢恢复正常。

部分信息参考来源:环球时报

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